Hoa Kỳ: bến tàu nhân đạo Gaza sẽ bị đóng cửa

Hoạt động bến tàu nhân đạo của quân đội Hoa Kỳ ngoài khơi bờ biển Gaza do cản trở bởi thời tiết xấu và các vấn đề phân phối viện trợ nên sẽ sớm đóng cửa. Thông tin này được, chính quyền của Tổng thống Joe Biden công bố hôm thứ Năm (11/9), và các quan chức đã dự tính rằng viện trợ sẽ bắt đầu chuyển qua cảng Ashdod của Israel.

Ông Biden đã công bố kế hoạch đưa bến tàu này vào hoạt động vào từ tháng 3, để hỗ trợ vận chuyển viện trợ cho 2,3 triệu cư dân ở Dải Gaza, tuy nhiên nó bắt đầu hoạt động vào tháng 5.

Cầu tàu này đã vận chuyển 8.100 tấn hàng viện trợ đến khu vực tập kết trên bờ biển Gaza cho đến thời điểm hiện tại. Tuy nhiên  cầu tàu nổi dài 370 mét này đã phải dỡ bỏ nhiều lần vì lý do thời tiết.

Biển động đã làm hỏng cầu tàu chỉ vài ngày sau khi đưa vào hoạt động, buộc quân đội phải tạm thời dỡ bỏ để sửa chữa rồi lắp đặt lại. Vào ngày 29 tháng 6 do biển động mạnh, cầu tàu lại được dỡ bỏ và không được gắn lại sau đó.

Phần lớn viện trợ vẫn chưa đến được với người dân Gaza sau khi Chương trình Lương thực Thế giới của Liên hợp quốc tạm dừng hoạt động vào tháng 6 do lo ngại về an ninh trong bối cảnh chiến tranh giữa Israel và Hamas.

Người phát ngôn của Lầu Năm Góc, Thiếu tướng Không quân Patrick Ryder cho biết quân đội đã không thành công trong việc neo lại cầu tàu vào thứ Tư tuần này. Không có lịch trình mới cho việc thả neo, và những nỗ lực này sẽ sớm kết thúc.

Ông Ryder cho biết: “Cầu tàu này luôn được coi là giải pháp tạm thời để có thể vận chuyển thêm hàng cứu trợ vào Gaza trong thời điểm nhu cầu nhân đạo cấp bách…nhưng cầu tàu sẽ sớm ngừng hoạt động”.

Các quan chức Hoa Kỳ nói với Reuters rằng hoạt động tại cầu tàu có thể chuyển sang cảng Ashdod của Israel ngay vào tuần tới khi nguồn viện trợ cho cầu tàu ở Síp cạn kiệt.

Samantha Power, giám đốc Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ, nói với hãng tin Associated Press rằng Israel đã thực hiện các bước mới để tăng lượng viện trợ thông qua cảng Ashdod, mang đến cho các nhà tài trợ một lựa chọn mới để cung cấp viện trợ ngay cả khi bến tàu này đang đóng cửa.

Cho đến nay, Power cho biết, Hoa Kỳ vẫn chưa "thấy một hệ thống nhân đạo nào cho phép các nhà hoạt động nhân đạo di chuyển hiệu quả và an toàn” như họ cần.

Bà Power cho biết các cuộc đàm phán với các quan chức Israel tập trung chủ yếu vào việc cải thiện hệ thống mà các nhóm nhân đạo và quân đội phối hợp để đảm bảo an toàn cho hành khách.

Bà cho biết đối với việc giao hàng qua cầu tàu, một hệ thống đã được thiết lập, nơi quân đội Israel và Hoa Kỳ cùng Liên Hợp Quốc có thể liên lạc chặt chẽ hơn và nhanh chóng về vị trí của các nhân viên cứu trợ nhân đạo. Khi cầu tàu này đang bị đóng cửa, chính phủ Israel hiện đã đồng ý mở rộng hệ thống trên khắp Gaza..

Bà cho biết Israel đang tăng cường năng lực kiểm tra hàng hóa đến Gaza, sau đó chúng có thể được chuyển bằng xe tải qua các cửa khẩu gần đó. Và rằng bà mong đợi Ashdod sẽ đóng vai trò lớn hơn trong việc cung cấp viện trợ sau khi cầu tàu do Hoa Kỳ điều hành đóng cửa vĩnh viễn.

Cố vấn An ninh Quốc gia Nhà Trắng Jake Sullivan trả lời các phóng viên hôm thứ Năm rằng cầu tàu đã giúp vận chuyển thực phẩm và viện trợ nhân đạo cấp thiết đến Gaza, nhưng hiện có thêm nhiều nguồn cung cấp khác đang đi vào vùng đất Palestine này qua các tuyến đường bộ.

“Vấn đề thực sự hiện nay không phải là đưa viện trợ vào Gaza. Mà là đưa viện trợ xung quanh Gaza một cách hiệu quả”, ông nói, trích dẫn tình trạng vô luật pháp, các băng đảng vũ trang và trong một số trường hợp, nhóm Hamas đang cố gắng phá hoại việc phân phối viện trợ.

Liên Hợp Quốc từ lâu đã nói rằng việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển không thể thay thế cho việc tiếp cận bằng đường bộ. Liên Hợp Quốc cho biết các tuyến đường bộ cần phải tiếp tục là trọng tâm của các hoạt động cứu trợ tại khu vực này.

Người phát ngôn của Liên Hợp Quốc Stephane Dujarric nói với các phóng viên: "Chúng tôi hoan nghênh cầu tàu như một nguồn lực bổ sung trong khi nó hoạt động. Chúng tôi sẽ tiếp tục thúc đẩy những gì chúng tôi thực sự cần, đó là vận chuyển hàng cứu trợ trên đường bộ quy mô lớn vào Gaza".

Liên Hợp Quốc đã giám sát việc vận chuyển viện trợ từ bến tàu đến các kho của WFP. Nhưng tổ chức này đã ngừng phân phối thực phẩm và các nhu yếu phẩm khẩn cấp khác đến qua bến tàu vào ngày 8 tháng 6 vì lo ngại rằng sự an toàn và tính trung lập của nhân viên cứu trợ có thể bị ảnh hưởng.

Quân đội Hoa Kỳ ước tính tổng chi phí xây dựng cầu khoảng 230 triệu đô la và có sự tham gia của khoảng 1.000 quân nhân.

Theo Times of Israel
Bảo Thư