Xe điện ở Trung Quốc tự bốc cháy, nhân viên hãng xe vội vã tháo logo

Vào ngày 24 tháng 7, một chiếc xe điện sản xuất tại Trung Quốc đã bất ngờ bốc cháy. Ngay sau khi nhận được tin báo, nhà sản xuất đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, tuy nhiên, họ đã tự ý tháo logo của xe mà không được sự đồng ý của chủ xe. 

Sự việc này đã nhanh chóng trở thành chủ đề nóng trên mạng xã hội Weibo vào ngày 25 tháng 7.

Một đoạn video lan truyền trên mạng cho thấy vào ngày 24, một chiếc xe taxi điện của hãng BAIC BJEV đã bốc cháy khi đang chở khách ở Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang. Khi nhân viên của nhà sản xuất đến hiện trường, một người trong số họ dường như đã dùng búa để đập vào logo trên đầu xe. Các nhân viên cũng tháo các bộ phận bên trong xe và sau đó dùng vải đen che chiếc xe đang cháy.

Theo báo cáo của Đại Phong Tân Văn, một chiếc xe hơi Jihu thuộc sở hữu của một công ty taxi đã bốc cháy vào chiều ngày 24 tháng 7 trong khi đang di chuyển. Sau đó, nhân viên cứu hỏa đã dập tắt đám cháy và nhân viên của nhà sản xuất cũng đã có mặt tại hiện trường. Tuy nhiên, các nhân viên này đã tự ý tháo logo và các bộ phận của xe mà không được sự cho phép của chủ xe.

Nhân viên của công ty taxi đã chặn lại và hỏi lý do tại sao người này lại làm như vậy. Người này chỉ nói rằng họ được cấp trên cho phép, nhưng không nói rõ lý do. Trong các cuộc đàm phán sau đó, người này nói rõ "Tệ lắm thì đền tiền".

Theo báo cáo của Chao News, vào khoảng 12 giờ trưa ngày 24 tháng 7, một chiếc xe hơi Extreme Fox Alpha S đã tự bốc cháy gần đường Moganshan ở Hàng Châu. Sau khi nhân viên cứu hỏa kiểm soát được ngọn lửa, nhân viên của Extreme Fox đã mặc áo ngược và tự ý tháo tất cả các logo Extreme Fox trên xe mà không được sự đồng ý của chủ xe và nhân viên cứu hỏa. Sau đó, họ đã che chiếc xe bằng một tấm vải đen.

Về việc che xe bằng vải đen và tháo logo xe, ngày 25 tháng 7, hãng xe hơi Extreme Fox đã đưa ra một tuyên bố chính thức trên Weibo: "Trong quá trình xử lý vụ tai nạn, do hành vi xử lý không đúng của nhân viên, đã gây ra những cảm xúc rất không tốt cho chủ xe và những người quan tâm đến Extreme Fox. Extreme Fox chân thành xin lỗi vì điều này."

Tuyên bố cũng cho biết dữ liệu về điện áp, nhiệt độ và cách điện của pin xe trước khi xảy ra hỏa hoạn là bình thường, và cho biết kết quả giám định sẽ được công bố ngay khi có.ARCFOX (Cáo Bắc Cực) thuộc sở hữu của Công ty TNHH Công nghệ Ô tô Bắc Kinh Lam Cốc Cực Hồ. Mẫu xe bị cháy là Alpha S, một mẫu xe điện hạng trung được ra mắt vào tháng 4 năm 2021. Giá bán của xe dao động từ 251.900 đến 344.900 nhân dân tệ.

Alpha S từng là mẫu xe bán chạy nhất của ARCFOX, với dữ liệu chính thức cho thấy ARCFOX đã bán được 30.000 xe vào năm 2023, trong đó Alpha S chiếm 15.000 chiếc.Tuy nhiên, doanh số bán Alfa S đã giảm nhanh chóng trong năm nay. Trong nửa đầu năm nay, doanh số bán xe hơi của Jihu là 18.000 chiếc, trong khi doanh số của Alfa S chưa đến 1.000 chiếc.

Trên thực tế, xe điện tự bốc cháy đã trở thành một hiện tượng phổ biến ở Trung Quốc và Internet tràn ngập video về xe điện tự bốc cháy của nhiều thương hiệu.

Ngày 23/6, hai xe điện tự phát bốc cháy khi đang được kéo đi.

Vào ngày 26 tháng 4, NIO Dreamer tự phát bốc cháy trên đường phố.

Theo dữ liệu được công bố bởi Bộ Quản lý Khẩn cấp của Trung Quốc, chỉ trong quý đầu tiên của năm 2023, tỷ lệ tự bốc cháy của xe năng lượng mới đã tăng 32%, đạt 18.360 xe, trung bình có 8 xe năng lượng mới tự bốc cháy mỗi ngày.

Các báo cáo cho thấy nguyên nhân chính gây ra hiện tượng tự bốc cháy ở xe năng lượng mới bao gồm sự cố hệ thống pin, sự cố lõi pin đơn lẻ, sự cố hệ thống điện của toàn xe và các vấn đề về cơ sở sạc. Pin và chip là hai yếu tố quan trọng hạn chế sự phát triển của xe năng lượng mới.

Mặc dù sản lượng xe điện của Trung Quốc đã tăng lên, nhưng chất lượng vẫn còn là một "chặng đường dài phía trước".

Theo SOH &EPT
Minh Nguyệt tổng hợp