Suy thoái Kinh tế Trung Quốc: Honda, 2 thương hiệu trang sức lan truyền "hiệu ứng Domino"?
Gần đây, nền kinh tế Trung Quốc đang trong tình trạng trì trệ với nhiều tin tức xấu ở nhiều ngành. Trong đó, ngành bán lẻ đồ trang sức cũng chịu ảnh hưởng nặng nề. Hai chuỗi cửa hàng trang sức lớn ở Trung Quốc là Chow Tai Fook và Luk Fook đã lần lượt đóng cửa 180 và 108 cửa hàng trong vòng nửa năm. Trung tâm thương mại Meilongzhen Plaza ở Thượng Hải cũng thông báo sẽ tạm ngừng hoạt động từ tháng 8. Ngoài ra, do ảnh hưởng của thị trường, Honda của Nhật Bản đã quyết định giảm 290.000 xe sản xuất tại Trung Quốc.
Cụ thể, doanh số bán hàng của Chow Tai Fook tại thị trường Trung Quốc đã giảm mạnh 18,6%. Về số lượng cửa hàng, tình hình còn tồi tệ hơn. Gần đây, Chow Tai Fook đã đóng cửa 91 cửa hàng tại Trung Quốc. Tính từ tháng 1 đến tháng 3 năm nay, công ty cũng đã đóng cửa 89 cửa hàng. Điều này có nghĩa là trong vòng nửa năm, Chow Tai Fook đã đóng cửa tổng cộng 180 cửa hàng trang sức tại Trung Quốc.
Tuy nhiên, Chow Tai Fook không phải là tập đoàn trang sức duy nhất phải đối mặt với tình trạng đóng cửa hàng loạt. Luk Fook, một tập đoàn trang sức khác của Trung Quốc, cũng đã đóng cửa 108 cửa hàng.
Chuyên gia kỳ cựu trong ngành trang sức Trung Quốc, Zhu Guangyu, nhận định rằng nếu môi trường kinh tế vĩ mô tiếp tục ảm đạm và sức mua của người tiêu dùng giảm, các doanh nghiệp trang sức vàng có thể sẽ tiếp tục thu hẹp quy mô hoạt động để đối phó với áp lực.
Bên cạnh đó, cũng do ảnh hưởng của tình hình kinh tế ảm đạm, trung tâm thương mại nổi tiếng của Trung Quốc, Meilongzhen Plaza ở Thượng Hải, cũng được cho là sẽ tạm ngừng hoạt động.
Meilongzhen Plaza ra mắt vào năm 1997 trên đường Nanjing West ở Thượng Hải và luôn là một trong những trung tâm thương mại quan trọng của thành phố. Tuy nhiên, từ ngày 1 tháng 8, tất cả các cửa hàng trong Meilongzhen Plaza, ngoại trừ Tổng Lãnh sự quán Hoa Kỳ tại Thượng Hải, sẽ chính thức đóng cửa.
Về thông tin Meilongzhen Plaza đóng cửa, người dân cho biết các khu thương mại lân cận thực tế cũng đang dần vắng vẻ, nhiều nhà hàng và cửa hàng đã lần lượt đóng cửa. Việc Meilongzhen Plaza cũng chọn đóng cửa lần này càng phản ánh sức mua của người tiêu dùng giảm sút và tình hình kinh tế ảm đạm.
Mặt khác, thị trường ô tô Trung Quốc cũng đang có những biến động. Do cạnh tranh quá mức trên thị trường ô tô Trung Quốc, các doanh nghiệp ô tô Nhật Bản bắt đầu điều chỉnh chiến lược sản xuất.
Honda của Nhật Bản gần đây đã thông báo sẽ giảm sản lượng xe chạy xăng ở Trung Quốc. Được biết, do cạnh tranh giảm giá của ô tô Trung Quốc và sản lượng xe điện nội địa tăng mạnh, doanh số bán ô tô Nhật Bản đã giảm mạnh.
Do đó, Honda cho biết họ sẽ ngừng sản xuất xe chạy xăng tại các nhà máy hợp tác với GAC Group và Dongfeng Motor Corporation của Trung Quốc vào tháng 10 và tháng 11. Hai nhà máy này có tổng công suất hàng năm khoảng 290.000 xe. Vì vậy, quyết định của Honda lần này tương đương với việc giảm gần 20% công suất.
Tuy nhiên, Honda cũng cho biết họ sẽ hợp tác với các nhà máy khác để sản xuất xe điện trong tương lai, với sản lượng hàng năm dự kiến sẽ phục hồi lên 1,44 triệu xe.
Theo Aboluowang
Tùng Anh biên dịch
